Malheureusement, seuls 19 % des conducteurs vérifient correctement et régulièrement leurs pneus. L’absence d’entretien régulier augmente le risque de crevaison.

L’entretien des pneus permet non seulement d’éviter les crevaisons, mais aussi d’améliorer la santé et la durée de vie des pneus. L’entretien implique non seulement de vérifier la pression des pneus, mais aussi de les faire permuter régulièrement.

Bien que la permutation des pneus soit un peu coûteuse, elle permet d’économiser de l’argent à long terme, car des pneus sains durent plus longtemps. Des pneus en bonne santé peuvent permettre de parcourir 4 700 miles supplémentaires.

Toutefois, s’il est trop tard pour vos pneus, apprenez comment réparer votre propre crevaison ci-dessous.

Réparer un pneu crevé en stationnement

Le meilleur scénario pour un pneu crevé est de le découvrir lorsqu’on est garé. Il peut être un peu frustrant de se rendre compte que vous avez une crevaison alors que vous vous dépêchez de sortir de la maison pour aller au travail, mais c’est beaucoup plus sûr que de le faire sur la route.

Tout d’abord, vérifiez soigneusement le pneu pour détecter toute perforation évidente ou tout corps étranger logé dans la bande de roulement. Même s’il n’y a rien, faites preuve d’une grande prudence et mettez la roue de secours.

Même si de nombreux Américains ne savent pas comment réparer une crevaison, ils savent comment consulter Google. N’hésitez pas à sortir votre téléphone si vous avez des doutes.

Réparer un pneu crevé en conduisant

Les crevaisons au volant sont à l’origine de milliers d’accidents par an. Si vous avez un pneu crevé sur la route, assurez-vous de vous garer soigneusement.

Assurez-vous que l’endroit où vous vous garez a suffisamment de place pour que vous puissiez changer le pneu. Placez les cales de roue pour que votre voiture ne bouge pas. Ensuite, retirez l’enjoliveur et desserrez les écrous de roue. Utilisez un cric pour soulever la voiture et retirez complètement les écrous de roue. Le pneu peut être retiré en le tirant vers l’avant.

Une fois le pneu enlevé, mettez la roue de secours. Serrez les écrous de roue, abaissez la voiture, mais ne la laissez pas encore toucher le sol. Utilisez la clé à ergots pour serrer les écrous de roue autant que possible. Assurez-vous de vérifier la pression des pneus de la roue de secours avant de partir.

Besoin d’aide en cas de crevaison ?

Appeler une société de dépannage n’est pas une partie de plaisir, mais c’est une activité essentielle. Si vous êtes coincé avec un pneu crevé, sans cric ni roue de secours, vous êtes officiellement coincé.

Si vous vous inquiétez des références de l’entreprise de dépannage, vous pouvez poser cinq questions clés. Demandez leur numéro de licence, demandez quels types de camions ils utilisent, demandez une heure d’arrivée prévue, demandez la distance de remorquage et demandez un devis.

La dernière chose que vous souhaitez est de vous retrouver avec une facture de remorquage salée. N’hésitez pas à poser ces questions et à faire des appels jusqu’à ce que vous trouviez la bonne affaire.

Consulter les experts

Si vous êtes coincé quelque part avec un pneu crevé, assurez-vous que l’endroit est sûr. Sans roue de secours ni cric, une entreprise de remorquage est votre seule option. Les conducteurs de dépanneuses fournissent un service essentiel et ne reçoivent pas l’appréciation qu’ils méritent.

Si vous avez besoin d’un remorquage dans les plus brefs délais, n’hésitez pas à contacter Ab Épaviste service d’enlèvement des épave gratuitement a Lyon pour vous aider.

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